Kontenery

Kontenery samochodowe ACORD mają  konstrukcją stalowo-aluminiową, dzięki czemu w optymalny sposób można wykorzystać dopuszczalną ładowność samochodu. Poszycie zewnętrzne wykonane jest z wysokiej jakości stopów aluminium lakierowanych na biało, co zapewni odporność na korozję i daje nadwoziu trwałość na wiele lat.

Kontener posiada ściany wewnętrzne wyłożone są panelami ze sklejki lub drewna. Chronią one poszycie samochodu przed uszkodzeniem przez niezabezpieczony ładunek. Kontenery posiadają tylne drzwi dwuskrzydłowe, o kącie otwarcia 270°, z możliwością zabezpieczenia ich w pozycji otwartej. 

Ościeżnica tylnych drzwi kontenera wykonana jest ze stali chromowo-niklowej, dzięki czemu uzyskano wysoką wytrzymałość i estetyczny wygląd. Obramowanie kontenera (narożniki boczne – wykończenia) wykonane jest z anodowanych lub malowanych w kolorze nadwozia profili aluminiowych, w zależności od gustu i wymagań klienta.

Kontener, zależnie od  długości, ma od jednego do czterech wewnętrzynych punktów świetlnych. Dodatkowo przy tylnych drzwiach lub w kabinie kierowcy montowany jest wyłącznik oświetlenia. Podłoga wykonana jest z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki foliowanej, o grubości i wytrzymałości zależnej od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.

Wnętrze kontenera, zależnie od jego długości, ma od jednego do czterech punktów świetlnych. Dodatkowo przy tylnych drzwiach lub w kabinie kierowcy montowany jest wyłącznik oświetlenia. Podłoga wykonana jest z wodoodpornej, anty-poślizgowej sklejki foliowanej, o grubości i wytrzymałości zależnej od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.

Kontenery ACORD wyposażone są w obrysowe światła tylne i boczne światła gabarytowe, zgodnie z obowiązującymi Przepisami Ruchu Drogowego. Wszystkie elementy użyte do produkcji nadwozia posiadają atest PZH, dzięki czemu bez dodatkowych formalności można je wykorzystać w transporcie artykułów i towarów spożywczych.

Wyposażenie

• stopień wejściowy, montowany przy drzwiach tylnych;

• nadkola z tworzywa z fartuchami przeciw-błotnymi nad tylna osią;

• boczne światła gabarytowe i obrysowane tylne;

• oświetlenie przestrzeni ładunkowej;

• boczne listwy zabezpieczające:

• uchwyty blokujące otwarte drzwi;

• uchwyty blokujące ładunek podczas transportu;

• podłoga wykończona wodoodporna sklejką foliowaną.

Wyposażenie dodatkowe

• dodatkowe zamknięcia zewnętrzne, montowane na obu skrzydłach tylnych drzwi;
• urządzenia do zabezpieczenia ładunku przed przesuwaniem w czasie transportu, które pozwolą uniknąć strat oraz ochronią wewnętrzne poszycie nadwozia przed uszkodzeniem; 
• pokrycie podłogi aluminiową blacha anty-poślizgową, co zwiększa bezpieczeństwo pracy i spełni wymogi dotyczące przewożenia materiałów niebezpiecznych; boczne drzwi, pojedyncze lub podwójne, zwiększające możliwości załadunku i wyładunku; 
• wykonanie nadwozia w dowolnym kolorze, co daje możliwość dopasowania samochodu do stylistyki i wzornictwa floty samochodowej klienta; przezroczyste panele dachowe, świetlik;
• przednie światła obrysowane na zabudowie; 
• tylne zamknięcie w formie aluminiowych lub sklejkowych zwijanych rolet lub poziomej klapy współpracującej z platforma załadowczą; 
• platformy załadowcze (AMA, BAR, DAUTEL itp.), które ułatwiają i przyspieszają załadunek i wyładunek nawet w przypadku jednoosobowej obsługi, a to zapewni komfort i bezpieczeństwo pracy;
• możliwość wykonania ramy pośredniej z wiązaniem spodu ze stopów aluminiowych wysokiej jakości, co daje możliwość zwiększenia ładowności samochodu przy niższej masie zabudowy. Jest to szczególnie korzystne dla samochodów dostawczych o masie całkowitej do 3,5 tony.

Ulotka informacyjna o produkcie w formacie pdf.

Zobacz jak powstają nadwozia:

Szczegółowe informacje o produkcie  można uzyskać w 

Dziale Obsługi Klienta.

Ostatnia aktualizacja: 2005-03-23

Copyright © 2004 by ACORD All rights reserved.